چندین خودروساز نشان دادند که انتظار دارند تقاضا ثابت بماند یا حداقل از عرضه پیشی بگیرد. جنرال موتورز اقداماتی را برای افزایش تولید کامیون در کارخانه خود در فلینت، میشینه انجام داده و کارخانه ای را در اوشاوا، انتاریو بازگشایی کرده است.
جیم کین، سخنگوی جنرال موتورز گفت: «ما هیچ نشانهای مبنی بر کاهش تقاضا برای خودروهایمان نمیبینیم. “به طور کلی، مصرف کننده انعطاف پذیر است.”
هیوندای گفت که تمام 528000 خودروی جدیدی که در 9 ماهه اول سال فروخته است توسط مصرف کنندگان در نمایندگی ها خریداری شده اند و هیچ کدام به مشتریان ناوگان مانند شرکت ها، سازمان های دولتی یا شرکت های اجاره نرفته اند – یک اتفاق نادر در صنعت است. . در سه ماهه سوم سال 2021، فروش ناوگان حدود 9 درصد از کل آن را تشکیل می داد.
جسیکا کالدول، تحلیلگر ارشد ادموندز گفت، با این حال، افزایش قیمت ها همچنان یک نگرانی است و در نهایت می تواند باعث شود برخی خریداران خرید خودروهای جدید را به تعویق بیاندازند.
وی خاطرنشان کرد که میانگین قیمت خرید یک خودروی جدید در ماه سپتامبر 47257 دلار بوده که نسبت به سال گذشته 6 درصد افزایش داشته است. متوسط پرداخت ماهانه خودروهای جدید در سه ماهه سوم از 630 دلار در سال گذشته به 703 دلار افزایش یافت.
او گفت: “در برخی مواقع، مصرف کننده ممکن است در بهترین موقعیت برای پذیرش این قیمت های بالاتر نباشد.”
روز یکشنبه، تسلا اعلام کرد که در سه ماهه سوم 343000 خودروی الکتریکی در سراسر جهان تحویل داده است. این افزایش نسبت به سال گذشته بود اما کمتر از انتظارات تحلیلگران بود. دن آیوز، تحلیلگر Wedbush در گزارشی گفت: «این سه ماهه چیزی برای نوشتن نبود.